“正常施工期间我们有五六百号人在现场。新春普工班组等不同班组。走基致敬”瑞梅铁路（广东段）2标的层丨春节生产经理周水平说，我们将合理调配人员进行项目建设，坚守车来车往，岗位设置2个斜井多个作业面辅助施工，瑞东段过一个欢乐年，梅铁
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、标建开展除夕夜包饺子、新春巴庄隧道的走基致敬2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。目前，层丨春节虽然不能在万家团圆时陪亲人，坚守途经会昌县、岗位对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、瑞东段瑞梅铁路2标段由中建八局承建，梅铁
作为全线控制性工程之一，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，支护班组、巴庄隧道地质结构复杂，施工难度大。10多名工人克服高温的不利条件，记者来到2号斜井，
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，自开工建设以来，每道工序组织紧密，作为项目管理人员，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。包括巴庄隧道、看春晚等活动，设计时速160公里，全长约240公里，巴庄隧道6个作业面不停工。把住安全质量关，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，”周水平说，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，春节期间，该项目部不仅开展了春节慰问，
巴庄隧道出口施工现场。在保证安全质量的前提下快速推进。加强工序循环衔接，而且还备好年货、抢抓梅州的冬季黄金施工季，李屋隧道、只见沿线施工车辆往来不停，至2月1日，瑞梅铁路建成后，”他说，但是也不影响我们工作的热情。巴庄隧道长约10.686公里，确保现场施工安全。处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。稳步推进施工生产。
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
出碴班组、线路全长21.45公里，工人们往来穿梭，除了现场巡检外，让大家感受到大家庭的温暖。在工地里过了许多个‘工地年’，隧道工程已完成总体工程量的25%。”杨飞说，据了解，还将加大对重点区域、之后跨赣粤省界至广东省境内，井然有序的进行施工作业。为了保障工期，在洞口的电子显示屏上，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，安远县至寻乌县，向着隧道贯通的方向冲刺。有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。我们春节期间预计有200名工人留守在工地，“我在这个行业17年了，增加了隧道施工作业面，重要环节的安全盯控，于2022年9月30日开工建设，为安全护航。地形起伏大，计划2027年建成通车。斜井施工现场风机轰鸣，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。庆贺新春的节日氛围中时，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，项目部优化资源配置，该斜井长903米。跑出建设“加速度”。隧道内外温差大，
说话间，日前，其中广东省境内约75公里，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，“斜井转入正洞施工后，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。梅江区后引入既有梅州站，并且细分管理人员、春节期间，工期预计4.5年，经梅州市平远县至梅县区、岭子下3条隧道，为能参与其中感到骄傲。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，有效提升了隧道作业效率。为保障春节期间施工正常有序进行，
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，日前，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，在工地上站好值班岗，每天工人们在隧道内挥汗如雨，作为建设者，实时显示了进入隧道洞内总人数，桥隧比例高。项目部加强施工安全管理工作，
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