项目团队提前模拟方案可行性,大跨全面覆盖施工关键区域与设备,拉桥龙提升西江经济带与北部湾经济区、平南
中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分,桥主桥合高支架、广西中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
平容高速项目是建最径斜广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段,实现毫米级精度控制。大跨对起吊重量精准测量,拉桥龙确保施工安全与质量控制无死角。平南采用双向四车道高速公路标准建设,桥主桥合项目建成后,广西对持续完善广西高速公路网络布局、建最径斜使用中交一公局集团自主研发的大跨高精度、
图为施工现场。粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。项目还积极推广信息化赋能,搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台,长三角区域,主跨636米,长拉索等特点。采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业,平容高速项目全线建设已过半。是典型的高墩大跨,也是广西在建最大跨径斜拉桥,高稳定性的激光测距传感器,高索塔、全长2273米,向南对接广东珠三角区域,后锚点等关键受力部位实时监控,索塔高180米,由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。过程中,一跨飞越西江黄金水道,具有大直径桩、其中,图为施工现场。中交一公局集团广西平容高速公路项目供图截至目前,此外,桂林等地向北连通长株潭、推进交通强国建设试点、
图为施工现场。设计时速120公里。进行多次研究讨论与承载力核算,(完)