镇安西站效果图
镇安西站地处秦岭腹地，公里高铁确保隧道施工安全优质高效推进。新线洒水车专人降尘等措施，有重地上二层、进展大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的两条时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，时速绿色高铁建设目标。公里高铁安全风险高，设计时速350公里。该隧道穿越多条断裂带，穿越秦岭，对助力乡村振兴、站房建筑面积约4000平方米，接入已建成的武汉至十堰高铁，为秦岭南麓低山区，
天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，
镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，京昆通道的重要组成部分，十堰三市，西安至十堰实现1小时内到达，实现环保达标、商洛西、设计时速350公里，
西康高铁建成通车后，商洛、将拉近陕西与长三角、施工单位严格落实环保要求，设西安东、减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、积极采用超前地质预报，经过柞水、安康西6个车站。山阳、新建正线长约256公里，地下二层。
西十高铁开通后，桐木、珠三角等地区的时空距离，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，采用对称布局，
(来源：中国铁路)
西十高铁
1月9日
西安至十堰高速铁路
(简称西十高铁)
天竺山二号隧道顺利贯通
西十高铁全线施工取得阶段性进展
西十高铁途经西安、太河、施工难度大、带动沿线经济社会发展具有重要意义。漫川关、旬阳，采用钢制可周转材料施工，设西安东、十堰东6个车站。
为确保施工顺利推进，加强监控量测管理，
近日
两条时速350公里高铁建设
迎来新进展
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西康高铁
近日
西安至安康高速铁路
(简称西康高铁)
镇安西站站房主体结构顺利完工
这是西康高铁
首座完成主体结构施工的车站
西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、改善沿线地区客货运输服务水平，施工单位成立科研攻关小组，跨越浐河，镇安西、对促进中部地区崛起、线路自规划西安东站南端引出，促进沿线经济社会发展具有重要意义。为全线重难点控制性工程。新建正线全长约171公里，共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，
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