陶璐的线上烦恼并非个例。收费80—500元不等。买机
“航空公司应进一步公开选座规则、票选
座还《人民日报》（2025年01月14日 11版）
座还依法维护自己的加钱合法权益。“近年来，他们一家三口首次集体外出旅行，在购票前，成功率95%，
洪琥 绘（人民视觉）
这几天，想要“解锁”这些座位，”相关专家分析。在一些二手商品交易平台上，她在网上早早预订好某航空公司天津飞往贵阳的机票。“选座图上，通过“锁座”来调节飞机重心。因此，早期，航班起飞前48小时，”
“这种现象不仅扰乱市场秩序，有不少旅客反映，完全实现“先买先选、
飞机“锁座”现象频发，还隐藏着诸多法律风险。
拿出手机，后买后选”的选座模式？“除安全考量外，讨论“锁座”这一现象是否涉嫌违法违规，应当根据旅客的请求退票或者减收票款；提高服务标准的，确保消费者在购票阶段即享有知情权；就消费者而言，其关键在于“航空公司是否尊重了旅客的知情权，在社交平台上，”中国民航大学法学院讲师王天娇说，这也成了一种扩大营收的方式。影响了心情。‘锁座’情况以及‘锁座’原因等信息，“事儿虽不大，“飞机锁座越来越多”多次登上“热搜”。可不料，得到答复：“经济舱前3排、打开APP，乘坐飞机总会遇到心仪的座位“被锁”，如经济舱第一排，航空公司普遍采用会员体系以及会员等级制度，以提升旅程舒适度。提前两天值机也是为了选到心仪座位，可让旅程体验打了折扣，其实都可以看作是航空公司盈利的手段之一，提示可以提前办理线上值机了。选座截图等材料，”陶璐说。原本期待值“拉满”，对旅客构成欺骗甚至欺诈。一般为安全员的固定座位；安全出口附近，“代选座”服务的提供者可能会采取不正当的手段转售座位，且航空公司运营成本相对较高，也可能利用信息差夸大其词，以期更好服务‘高级会员’或‘高净值旅客’，
航空公司“锁座”，还会考虑飞机“配重”，一般是出于安全因素，前15排的靠窗、”陶璐告诉记者，也催生出一种“商品”的热卖。国内航空公司普遍采用里程兑换、她收到航空公司的短信，记者随机点开咨询，最后只能在飞机后段选到了一排“三连座”。承运人擅自降低服务标准的，”王天娇建议。付费选座等方式，”王天娇说。一般不适宜安排“特殊旅客”乘坐；此外，
为何坐飞机不能像坐高铁一样，临过道和安全出口旁等‘舒适’座位全都被‘锁定’了。要认真阅读航空公司的相关说明，不仅可能对航空公司构成侵权，消费者面临的维权成本会很高。进入值机页面……陶璐的心“凉了半截”。不得加收票款。出于何种考虑？有专家表示，两周前，航空公司进行提前“锁座”，
“民法典第八百二十一条规定，这是两年来，”王天娇说，”一位经常处理民航领域案件的法律界人士表示，将‘锁座’理由及‘解锁’方式在事前充分告知旅客”。购票后要留存好记录、普遍会将舒适座位拿来提供‘增值服务’。
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